| |
|
|
| 臺(tái)灣清油船在墨西哥灣測(cè)試回收浮油效果 |
| |
臺(tái)灣信榮航運(yùn)一艘號(hào)稱全球最大的清油船“鯨魚號(hào)”，日前已開始在墨西哥灣測(cè)試回收浮油效果。
根據(jù)臺(tái)“交通部”資料，信榮航運(yùn)已改名為臺(tái)灣海陸運(yùn)輸公司(TMT)。
據(jù)報(bào)道，今年建造的“鯨魚號(hào)”(A Whale)浮油回收船有10層樓高，約3個(gè)半足球場(chǎng)大，原本是設(shè)計(jì)成規(guī)模最大的貨船之一，由韓國一家造船廠承造完成，以運(yùn)送原油和鐵礦砂。
然而當(dāng)墨西哥灣漏油事故發(fā)生時(shí)，臺(tái)灣海陸運(yùn)輸公司將船改裝成“世上第一艘大型除油船”。臺(tái)灣船商聲稱它每天可回收2100萬加侖含油海水。
船商說，這艘浮油回收船是利用鯨魚吸水排水的原理，在船側(cè)開鑿12個(gè)吸水口，將浮油吸進(jìn)船艙內(nèi)，經(jīng)油水分離后，再將海水排出。
臺(tái)灣海陸運(yùn)輸公司說，“鯨魚號(hào)”于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日起開始在美國海岸防衛(wèi)隊(duì)劃定的25平方哩(1哩約1.6公里)海域內(nèi)進(jìn)行回收測(cè)試48小時(shí)，預(yù)計(jì)5日就可得知回收效果。美國政府和英國石油公司(BP)都在等待測(cè)試結(jié)果。
|
|
|
|
